頂 級 Cooper S
在 東 京 車 展 上 出 現 的 MINI 頂 級 型 號 Cooper S 採 用 跟 MINI Cooper 同 一 副 橫
置 直 四 16 活 瓣 1.6 公 升 引 擎 的 Cooper S ， 加 上 一 套 機 械 式 操 作 的 supercharger
和 中 冷 器 設 計 ， 加 上 改 良 了 的 曲 軸 、 活 塞 、 活 瓣 、 排 氣 設 計 和 引 擎 電
腦 系 統 ， 馬 力 由 114 匹 激 增 至 163 匹 ， 扭 力 亦 提 升 至 約 21kgm 。 配 合 一 套
六 前 速 棍 波 操 作 ， MINI Cooper S 的 0-100km 加 速 約 只 需 7.4 秒 ， 而 極 速 更
可 達 217 公 里 。 外 型 方 面 ， MINI Cooper S 最 搶 眼 之 處 ， 自 然 一 個 開 在 頭 冚
前 方 ， 霸 氣 十 足 的 生 風 導 入 口 設 計 。 另 外 ， 四 個 拋 闊 的 輪 拱 造 型 ， 配
合 新 的 裙 腳 ， 都 同 時 用 上 黑 色 設 計 。 車 尾 方 面 ， 除 一 隻 高 置 式 小 尾 翼 外 ，
尾 喉 則 由 MINI Cooper 的 一 條 改 成 兩 條 ， 並 一 併 置 於 車 尾 正 中 下 方 位 置 ， 玩
味 十 足 。 而 車 尾 和 車 側 近 A 柱 下 方 的 "S" 字 標 誌 ， 自 然 是 不 可 缺 少 。
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M3 GTR 街 道 版
這 款 M3 GTR 街 道 版 的 主 要 構 造 完 全 取 自 賽 道 版 ; 先 是 那 副 源 自 同 廠
M5 的 四 公 升 V8 引 擎 ， 除 馬 力 超 逾 450匹 外 ， 更 重 要 是 體 積 小 而 重
量 輕 ， 是 專 為 滿 足 比 賽 要 求 而 設 計 的 。 但 為 符 合 道 路 法 規 對 噪 音 和
廢 氣 排 放 的 限 制 ， 這 V8 引 擎 放 在 街 道 版 M3 GTR 身 上 ， 馬 力 已 被 調 低
。 雖 說 調 低 ， 但 仍 超 過 350 匹 。 為 進 一 步 令 車 身 輕 量 化 ， M3 GTR
的 前 後 擾 流 及 裙 腳 包 圍 ， 均 採 用 混 入 碳 纖 的 強 化 塑 膠 物 料 ， 跟 賽 道 版
的 設 計 相 同 。 其 他 賽 車 化 設 計 包 括 ， 六 前 速 手 動 波 箱 、 雙 片 式 極 力
子 碟 。 寶 馬 M 系 專 用 差 速 鎖 定 裝 置 。 加 硬 和 調 低 的 懸 掛 設 計 ， 及 19
吋 輪 圈 直 徑 等 。 而 為 增 強 引 擎 的 散 熱 效 能 ， 頭 蓋 上 方 開 設 大 型 生 氣
導 口 設 計 。 這 款 街 道 版 M3 GTR 已 定 於 2002 年 一 月 開 始 投 產 ， 並 由 寶 馬
M 系 專 責 部 門 主 理 ， 歐 洲 開 售 車 價 預 計 為 25 萬 歐 元 ， 折 合 港 幣 超 過 150 萬 。
*20/10/01*
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引 擎
寶 馬 將 向 豐 田 購 買 小 車 用 柴 油 引 擎 三 萬 台 ，將 套 用 在 寶 馬 旗
下 的 MINI 之 上。
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7 系
法 蘭 克 福 車 展 再 宣 佈 將 為 新 7 系 的 頂 級 型 號 裝 上 一 副 六 公 升 引 擎
， 使 成 為 760i 及 長 陣 距 版 的 760Li 。排 氣 量 級 別 ， 由 五 公 升 提 升 至
六 公 升，主 要 針 對 平 治 S 系 和 奧 迪 A8 。寶 馬 的 六 公 升 引 擎 為 60 度
夾 角 的 V12 設 計， 每 汽 缸 四 活 瓣 ， 馬 力 達 408 匹 ， 峰 值 扭 力 更
超 逾 60kgm 。
車 架 的 改 良......提 升 車 廂 空 間.......軸 距 較 現 行 款 增 加 達 14cm.......
@@@@將 同 時 於 2002 年 秋 季 推 出 @@@@
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