NEW~CLK 登 場
繼 全 新 E 系 頂 級 型 號 配 五 公 升
引 擎 後 ， 即 將 在 日 內 瓦 亮 相
的 新 款 CLK 雙 門 轎 跑 車 的 頂 級
型 號 ， 將 同 樣 配 上 一 副 馬 力 達
306 匹 的 5.0 V8 引 擎 。 另 外 一 副 採 用 燃 油 直 噴 系 統 的 全 新
直 四 引 擎 型 號 ---CLK 200 CGI ， 以 及 首 次 出 現 的 柴 油 引 擎
型 號 ---CLK 270 CDI ， 均 會 同 時 登 場 。
一 望 而 知 ， 新 款 CLK 的 外 形 設 計 ， 很 大 程 度 上 帶 有 新 款
SL 和 剛 推 出 E 系 的 散 子 ； 例 如 新 款 SL 之 上 的 頭 尾 燈 造 型
及 傾 斜 鬼 面 罩 設 計 ， 以 至 E 系 的 車 側 輪 廓 線 條 。 新 款 CLK
的 車 身 尺 碼 和 軸 距 均 較 上 代 增 加 ， 而 流 線 外 型 則 令 車 身
風 阻 系 數 降 低 。 整 體 來 說 ， 新 款 CLK 不 但 更 富 時 代 感 ，
且 散 發 出 一 股 更 高 雅 洒 脫 的 轎 跑 車 氣 息 。
新 款 CLK 備 七 款 引 擎 選 擇 ， 除 上 述 提 及 的 歐 洲 版 柴 油 引
擎 外 ， 電 油 引 擎 由 入 門 型 號 起 分 別 為 ： CLK 200 Kompressor
、 CLK 200 CGI 、 CLK 240 、 CLK 320 、 CLK 500 和 CLK 55
AMG 。 其 中 兩 款 兩 公 升 直 四 引 擎 均 為 新 設 計 ， 特 點 是 扭
力 輸 出 提 升 ， 且 耗 油 量 低 。 配 2.6 公 升 直 六 引 擎 的 CLK
240 ， 則 用 作 取 代 原 來 的 CLK 230 Kompressor 。 而 CLK 500 則
是 取 代 原 來 的 CLK 430 。
據 車 廠 表 示 ， 新 款 CLK 將 採 用 新 的 懸 掛 設 計 ， 車 身 結 構
剛 性 亦 增 強 。 傳 動 系 統 ， 除 五 前 棍 波 和 自 動 波 外 ， 最 新
的 Sequentronic 半 自 動 波 箱 亦 會 供 選 配 。 安 全 設 計 方 面 ， CLK
將 首 次 配 用 附 座 椅 探 測 的 氣 袋 操 作 設 計 ， 及 窗 簾 式 氣 袋 。
裝 備 型 號 方 面 ， CLK 仍 設 Elegance 及 Avant Garde 兩 個 級 別 。 車
廂 編 排 將 以 桃 木 配 鋁 金 屬 效 果 物 料 為 主 ， 目 的 是 為 配 合 CLK
的 高 雅 跑 車 化 形 象 。 各 種 先 進 電 子 設 備 亦 應 有 盡 有 ， 包
括 自 動 感 應 頭 燈 及 水 撥 、 最 新 的 恆 溫 式 空 調 等 。
*22/2/02*
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直 四 引 擎 change
平 治 將 於 今 年 推 出 四 款 新
的 直 四 電 油 引 擎 ， 並 配 用
到 C 系 房 車 及 雙 門 Coupe 之
上 ， 三 款 Kompressor 型 號 分
別 是 C180K 、 C200K 和 C230K
， 而 另 一 款 C200 CGI 型 號 ，
則 是 首 次 配 上 燃 料 直 噴 系
統 的 平 治 直 四 引 擎 設 計 。
三 款 預 計 於 年 中 推 出 的 新 款 平 治 Kompressor 設 計 引 擎
， 主 要 改 良 之 處 是 慳 油 及 扭 力 分 佈 提 升 。 能 達 此 成
就 ， 主 要 透 過 改 良 壓 縮 器 的 構 造 ， 令 空 氣 流 量 提 升
， 並 改 善 引 擎 怠 轉 時 的 扭 力 輸 出 。 車 廠 稱 這 套 新 一
代 Kompressor 設 計 為 "Twinpulse" 系 統 ， 意 思 是 新 引 擎 設
計 既 能 增 強 輸 出 性 能 ， 同 時 能 減 省 耗 油 量 。 另 外 ，
四 款 新 Kompressor 設 計 引 擎 均 附 設 可 變 活 瓣 操 作 系 統
， 盤 頂 亦 採 用 了 高 剛 性 的 鋁 合 金 製 造 ， 重 量 較 現 行
設 計 輕 近 10% 。 新 一 系 引 擎 中 的 C180K 設 計 ， 引 擎 容 積
縮 減 至 1.8 公 升 ( 現 時 C180 型 號 引 擎 排 氣 量 為 1,998c.c.) ，
143 匹 馬 力 和 22.4kgm 扭 力 均 較 C180 的 兩 公 升 引 擎 有 所 提
升 ， 但 每 行 走 100 公 里 耗 油 量 卻 少 近 1 公 升 。 至 於 C200K
和 C230K 的 引 擎 ， 前 者 扭 力 由 現 在 的 23.5kgm 增 至 24.4kgm
， 後 者 馬 力 192 匹 和 扭 力 26.5kgm ， 跟 現 行 配 在 C-Coupe 之
上 的 2.3 Kompressor 引 擎 輸 出 相 若 ， 但 耗 油 量 每 100 公 里 則
減 少 約 0.7 公 升 。 至 於 該 款 名 為 CGI(Charged Gasoline Injection)
的 全 新 直 噴 式 引 擎 設 計 ， 暫 只 配 用 在 兩 公 升 Kompressor 型
號 之 上 ， 馬 力 為 170 匹 。 這 套 CGI 引 擎 設 計 的 特 點 是 汽 缸 設
有 兩 組 獨 立 的 入 氣 口 設 計 ， 可 根 據 不 同 的 引 擎 轉 速 來 調
節 空 氣 與 燃 料 的 混 合 比 例 ， 使 低 轉 速 時 達 至 貧 燃 的 效 果 ，
從 而 減 低 耗 油 量 。 這 副 全 新 直 噴 式 引 擎 預 計 於 年 尾 才 推 出
， 而 在 裝 配 有 這 副 新 引 擎 的 車 款 尾 部 標 記 著 型 號 的 位 置 上
， 亦 會 貼 上 "CGI" 字 樣 的 徽 章 。
*22/2/02*
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相 似
平 治 將 底 特 律 車 展 上 展 出
一 款 名 為 GST Vision 的 高 性
能 多 用 途 車 。 而 在 同 一 場
合 上 ， 大 家 又 可 以 見 到 與
平 治 屬 同 一 集 團 的 美 國 佳
士 拿 ， 展 出 一 部 外 型 和 設
計 概 念 跟 GST Vision 相 當 類
似 的 概 念 車 ， 名 為 Pacifica 。
而 兩 款 車 亦 同 樣 可 載 六 人 ， 三 排 座 椅 車 廂 設 計 。 雖
然 兩 車 的 外 觀 細 節 有 分 別 ， 但 車 側 輪 廓 有 著 相 同 線
條 。 無 巧 不 成 話 ， 兩 款 車 亦 同 時 採 用 現 時 極 流 行 的
天 幕 式 玻 璃 頂 設 計 。 GST Vision 車 長 5.15 米 ， 軸 距 則 為
3.22 米 。 Pacifica 車 長 亦 逾 五 米 ， 軸 距 亦 近 三 米 。
但 論 性 能 和 操 控 設 計 ， Pacifica 則 不 像 GST Vision 般 狂 野
。 引 擎 配 搭 方 面 ， Pacifica 所 裝 上 的 3.5 公 升 V6 設 計 ，
輸 出 自 然 不 及 GST Vision 所 配 的 5.5 V8 設 計 。 懸 掛 系 統
， GST Vision 用 的 是 氣 壓 式 避 震 ， 而 Pacifica 則 採 用 前 多
連 桿 ， 後 麥 花 臣 柱 式 。 同 時 ， GST Vision 配 22 寸 直 徑
輪 圈 ， 而 Pacifica 則 為 19 寸 。 簡 單 一 點 說 ， Pacifica 與
GST Vision 屬 同 一 類 型 的 新 款 車 型 品 種 ， 不 過 Pacifica
走 的 較 大 眾 化 路 線 ， 平 治 GST Vision 則 無 論 是 裝 備 和
性 能 都 更 高 檔 。
*20/1/02*
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A 210 強勢登場
平 治 入 門 RV 車 系 A-Class ，
繼 去 年 二 月 facelift 及 推 出
加 長 版 後 ， 剛 剛 又新 增 車
系 中 的 頂 級 型 號 ---A 210
Evolution 。 新 型 號 所配 的
直 四 2.1 公 升 引 擎 ， 馬 力 及 扭 力 均 較 原 來 頂 級 A 190 所 配
的 1,898c.c. 設 計 增 加 超 過 10% ， 加 配 上 AMG 款 式 的 車 身 配 件
， 不 論 在 實 際 性 能 和 形 象 上 均 有 所 提 升 。
外 形 方 面 ， A 210 的 車 頭 主 要 改 動 包 括 ： 水 箱 柵 隔 由 四 條 橫 間
改 成三 條 ； 頭 泵 把 造 營 有 變 ， 同 時 內 置 霧 燈 ， 而 角 位 亦 沒 有
過 往 的 防 撞 包 邊 設 計 ； 頭 燈 罩 轉 為 全 透 明 設 計 。 車 側 方 面 ：
側 鏡 已 跟 平 治 其 他 型 號 睇 齊 ， 備 有 內 藏 轉 向 指 揮 燈 設 計 ； 輪
圈 規 格 提 至 17 吋 直 徑 的 AMG 全 新 七 幅 式 設 計 ； 另 外 圍 繞 著 車
身 腰 線位 置 ， 亦 加 入 了 一 條 暗 紅 色 的 飾 條 設 計 。 至 於 車 尾 部
份 ： 尾 泵 把 裙 腳 部 份 造 營 轉 變 ， 死 氣 喉 亦 改 為 雙 出 設 計 。 整
體 來 說 ， A 210 的 外 貌 改 動 不 算 明 顯 。
車 廂 設 計 方 面 ， 主 要 加 入 質 感 較 強 的 真 皮 及 鋁 質 物 料 。 座 椅
改 用 Alcantara 透 氣 真 皮 、 中 控 台 飾 板 和 波 棍 頭 裝 飾 則 換 上 啞
金 屬 面 的 鋁 金 屬 料 。
A 210 所 配 的 直 四 2.1 公 升 引 擎 ， 最 大 馬 力 為 140hp/5,500rpm ， 峰
值 扭 力 則 為 20.9kgm/4,000rpm 。 新 型 號 不 論 在 0-100 加 速 和 極 速 表
現 ， 均 較 A 190 遞 增 。 而 為 配 合 提 升 的 引 擎 性 能 ， A 210 的 吸 震
彈 簧亦 經 調 校 ， 尾 軸 更 加 裝 穩 定 桿 ， 以 令 車 的 轉 向 操控 更 準 確 。
同 時 ， 前 制 動 設 計 亦 改 為 鑽 孔 式 透 氣 碟 ， 亦 是 A 210 的 新 增 高
性 能 設 計 。
*19/1/02*
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E-Class 稱 霸
現 行 「 四 眼 仔 」 款 式 的 W210 系 E-Class
， 推 出 於 1995 年 ， 至 今 已 累 積 售 出 超
過 150 萬 輛 。 雖 然 去 年 全 球 經 濟 不 景 ，
但 這 款 中 型豪 華 房 車 的 全 球 銷 量 亦 超
過 18 萬 6 千 輛 。 E-Class 的 受 歡 迎 程 度
由 此 可 見 。 為 進 一 步 鞏 固 E-Class 的 領 導
優 勢 ， 車 廠 於 1 月 15 日 在 比 利 時 布 魯
塞 爾 宣 佈 推 出 E-Class 的 facelift 型 號 。 新
款 E-Class 不 獨 外 型 能 帶 來 新 鮮 感 ， 更 重 要
是 操 控 及 安 全 性 能 全 面 提 升 。
在 新 款 E-Class 之 上 ， 我 們 可 以 找 到 一 些 新 SL
系 的 設 計 影 子 。
先 是 四 盞 圓 形 頭 燈 的 大 小 比 例 差 距 較 現 有 款 式 大 ， 同 時 燈
罩 表 面 角 度 較 傾 斜 ， 形 成 車 身 側 面 外 觀 更 流 線 。 車 尾 設 計
則 更 像 新 款 SL 跑 車 ， 尤 其 是 尾 燈 造 營 。 新 款 E-Class 的 車 身 總
長 較 舊 款 短 2mm ， 但 車 寬 、 車 高 和 軸 距 均 有 些 微 提 升 。 雖 然
新 舊 款 車 身 尺 碼 相 若 ， 但 平 治 設 計 師 將 新 車 尾 部 稍 為 提 高 ，
車 頭 則 稍 微 向 下 垂 ， 再 升 高 車 身 腰 線 ， 形 成 新 車 側 面 呈 向 前
傾 斜 的 形 態 ， 一 改 現 有 E-Class 斯 文 的 形 象 。 而 為 方 便 從 外 觀
上 將 E-Class 三 個 裝 備 級 別 (Classic 、 Elegance 和 Avantgarde)
分 辨 開 來 ， 三 個 級 別 的 鬼 面 罩 和 前 擾 流 設 計 均 有 些 微 不 同 之 處 。
雖 然 在 全 新 SL 系 之 上 ， 我 們 已 見 到 平 治 首 次 在 量 產 型 車 系 之 上
， 採 出 一 套 電 子 感 應 的 液 壓 煞 車 系 統 (Sensotronic Brake Control, SBC) 。
但 如 今 車 廠 將 這 套 系 統 放 在 E-Class 之 上 ， 意 義 當 然 更 大。 另 一 項
E-Class 新 增 的 AIRMATIC DC 氣 壓 式 懸 掛 設 計 ， 實 是 取 自 S 系 房 車 的
AIRMATIC 系 統 並 加 以 改 良 。 跟 原 有 AIRMATIC 系 統 最 大 分 別 是 ， 這
套 系 統 能 同 時 對 懸 掛 彈 簧 和 吸 震 筒 作 出 調 校 ， 亦 是 DC(Dual Control) 的 意 思 。 除 電 子 裝 置 外 ， 新 E-Class 的 前 懸 掛 亦 由 雙 搖 臂 改 成 四 連 桿 式 設 計 。 其 次 ， 新 懸 掛 構 造 大 量
採 用 鋁 金 屬 物 料 所 製 ， 作 用 是 減 低 車 重 。
在 安 全 性 能 方 面 ， 新 款 E-Class 車 頭 的 撞 擊 變 型 區 範 圍 增 加 ， 能 在
意 外 時 為 乘 客 提 供 更 佳 保 障 。 另 外 E-Class 首 次 配 上 兩 階 段 式 的 安 全
帶 操 作 。 同 時 ， 新 車 多 處 外 車 身 用 料 都 同 樣 採 用 了 鋁 金 屬 及 剛 度
更 高 的 合 金 所 製 。 至 於 大 家 最 關 注 的 引 擎 改 動 ， 原 來 三 個 引 擎 級
別 2.0 、 2.8 和 4.3 均 已 取 消 。 新 E-Class 頂 級 型 號 改 配 S500 身 上 的 306 匹
5 公 升 V8 設 計 。 入 門 版 則 為 E240 ， 其 2.4 公 升 引 擎 馬 力 稍 微 增 加 7 匹
至 177 匹 。 至 於 3.2 引 擎 馬 力 不 變 ， 但 耗 油 表 現 則 有 所 提 升 。
車 廂 方 面 ， 除 用 料 、 錶 板 按 鈕 編 排 的 改 動 外 ， 最 值 得 一 提 是 在 E-Class
上 新 開 發 一 套 名 為 Multicontour 座 椅 自 動 調 節 系 統 。 這 系 統 能 對 應 車 輛
行 駛 中 的 動 態 ， 自 動 改 變 座 椅 內 不 同 位 置 氣 墊 的 充 氣 狀 態 ， 令 駕 駛
人 在 入 彎 時 身 體 得 到 最 佳 的 支 持 。
*19/1/02*
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高 性 能 多 用 途 概 念 名 為 Vision GST
近 年 潮 流 及 時 裝 界 極 之 流 行 玩 Crossover ， 亦 即 是
不 同 種 類 產 品 及 不 同 品 牌 合 作 ， 設 計 出 新 的 產
品 。 例 如 時 裝 設 計 師 搞 家 具 設 計 ， 專 業 運 動 用
品 又 出 品 街 頭 時 裝 等 。 而 車 壇 近 年 亦 興 起 Crossover
， 特 別 是 將 不 同 種 類
車 型 的 設 計 持 色 ， 融 合 於 一 款 新 種 類 車 型 之 上 。 例 如 旅 行 車 + 跑 車 、
SUV+MPV 之 類 。 而 據 平 治 表 示 ， 這 部 Vision GST 的 設 計 結 合 了 房 車 的 舒
適 性 、 旅 行 車 的 實 用 性 、 MPV 的 載 客 性 (Vision GST 可 載 六 人 ) 及 SUV
的 玩 樂 性 。 平 治 對 這 車 的 操 控 和 性 能 亦 極 之 講 究 。 首 先 ， AMG
為 這 車 裝 上 一 副 5.5 公 升 360 匹 V8 引 擎 ， 令 這 車 擁 有 可 媲 美 跑 車 的 衝 刺 和
加 速 性 能 。 這 車 亦 裝 上 M-Class 和 G-Class 均 具 備 的 4-ETS 電 子 四 驅 系 統 ，
確 保 面 對 各 種 艱 巨 的 路 面 環 境 都 能 應 付 裕 餘 。 另 Vision GST 亦 具 備 先 進
的 AIRMATIC 汽 壓 式 懸 掛 及 Sensotronic 電 子 制 動 系 統 ， 加 上 一 套 名 為 PRE-SAFE
的 新 一 代 預 示 式 安 全 保 護 設 計 。
Vision GST 的 車 廂 設 計 ， 亦 貫 徹 平 治 一 向 的 高 貴 傳 統 。 六 張 座 椅 均 可 獨 立
調 校 座 姿 。 加 上 全 突 破 性 的 車 廂 光 線 調 節 系 統 ， 能 營 造 出 更 優 雅 的 氣 氛
。 車 門 採 用 對 開 式 設 計 ， 車 門 開 啟 角 度 更 達 90 度 ， 方 便 乘 客 上 落 。 外 型
方 面 ， Vision GST 的 設 計 流 線 富 動 感 。 配 用 22 吋 直 徑 輪 圈 ， 令 氣 勢 更 提 升
。 而 車 頂 採 用 的 全 玻 璃 頂 式 設 計 ， 更 採 用 了 一 種 嶄 新 科 技 ， 令 電 流 可
通 過 玻 璃 ， 只 需 按 一 按 鍵 ， 即 可 改 變 玻 璃 的 光 線 折 射 度 ， 從 而 改 變 光 線
進 入 車 廂 的 強 度 ， 達 至 類 似 茶 色 玻 璃 的 濾 光 效 果 。
*1/1/2002*
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靚 絕~~~~
在 將 舉 行 的 東 京 車 展 上 ， 我 們 將 看 到 平 治 展 出 一 款 外 型 靚 絕 的 概 念 跑 車
---F 400 Carving 。 一 套 更 先 進 的 汽 壓 懸 掛 和 吸 震 設 計 。
平 治 最 新 的 研 究 就 是 設 計 一 套 懸 掛 系 統 ， 能 在 汽 車 進 入 彎 角 時 ， Camber
可 自 動 作 最 多 至 20 度 的 傾 斜 調 校 。 配 合 一 套 內 外 側 不 同 紋 的 輪 胎 設 計 ，
能 讓 汽 車 過 彎 時 利 用 內 側 軚 紋 高 抓 著 力 的 特 性 ， 而 高 速 走 直 路 時 ， 則 發
揮 外 側 紋 的 高 速 寧 靜 特 點 。 遇 上 緊 急 情 況 ， 四 組 Camber 則 可 同 時 內 傾 ，
加 強 制 動 力 。 外 型 ， 這 部 開 篷 式 的 F 400 Carving 是 一 部 不 拆 不 扣 的 兩 座 位 跑
車 設 計。 引 擎 艙 相 對 乘 客 艙 的 比 例 特 長 ， 更 顯 出 它 的 運 動 細 胞 。 車 鼻 設
計 跟 快 將 推 出 的 超 級 跑 車 型 號 SLR 近 似 ， 前 沙 板 則 如 兩 翼 般 向 外 伸 展， 極 具
氣 勢。 輪 胎 與 輪 拱 則 保 持 一 定 距 離 ， 以 騰 出 空 間 讓 Camber 角 度 轉 變。 另 外 ，
頭 燈 採 用 光 纖 設 計 ， 操 作 原 理 是 將 一 組 Xenon 頭 燈 隱 藏 於 引 擎 艙 內 ，
然 後 透 過 光 纖 將 光 線 傳 到 車 頭 的 照 射 裝 置 。 好 處 是 縮 減 了 頭 燈 於 車 頭
部 份 原 來 佔 用 的 空 間 ， 增 加 車 身 設 計 的 靈 活 度 。
*20/10/01*
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輕 量 化 合 金 輪 圈
出 品 的 輕 量 化 合 金 輪 圈 ， 統 稱 為 "incenio" 輪 圈 裝 備 ， 之 下 再 細 分
為 三 種 不 同 系 列 ， 分 別 為 "Charisma" 、 "Performance" 和 "Variety" 。 而 原
有 的 "AMG" 設 計 合 金 輪 圈 ， 名 稱 則 維 持 不 變 。 四 款 合 金 輪 圈 中 ，
"Charisma" 和 "Variety" 可 配 的 車 系 和 型 號 較 多 ， 而 "Performance" 和 "AMG"
則 較 重 性 能 表 現 ， 而 可 配 的 車 系 和 型 號 亦 以 著 重 高 性 能 的 SL 及 CL
等 雙 門 跑 車 及 轎 跑 車 型 號 為 主 。
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